Laderaumverkleidung Renault
- Transporter Ausbausatz passend für Renault Master III L1 - L3 (ab 2010)
- Wahlweise: Bodenplatte, Seitenverkleidung oder Kompletter Transporter Ausbausatz
- Material: Bodenplatte Siebdruck Braun | Seitenverkleidung Sperrholz Birke
Laderaumverkleidung Renault Master – Passgenauer Schutz für Deinen Transporterausbau
Mit einer passgenauen Laderaumverkleidung für den Renault Master III verhinderst Du teure Transportschäden wie Dellen, Kratzer und Feuchtigkeitsschäden an der Karosserie. Ob kompletter Transporterausbau oder einzelne Komponenten: Bei AUPROTEC erhältst Du CNC-gefräste Bauteile, die exakt auf die Fahrzeuglängen L1, L2 und L3 der Baujahre 2010 bis 2024 abgestimmt sind. Dadurch entfällt zeitaufwendiges Nacharbeiten vor Ort und Du minimierst das Risiko von Verschnitt oder Falschbestellungen.
Bodenplatte und Seitenverkleidung – Mechanische Stabilität und Rutschhemmung
Für die stark beanspruchte Ladefläche sorgt eine 12 mm starke Bodenplatte aus Birken-Multiplex für zuverlässigen Schutz des Fahrzeugbodens vor punktueller Belastung. Die widerstandsfähige Siebdruck-Oberfläche in Braun oder HEXA-Grau ist rutschfest ausgeführt, wodurch Transportgüter beim Anfahren oder Bremsen sicher stehen und das Risiko von Unfällen beim Be- und Entladen sinkt. Ergänzend dazu bieten wir Zuschnitte wie Siebdruck Platten für individuelle Anpassungen an.
Für den Wandschutz stehen zwei einsatzzweckbezogene Materialien zur Verfügung: Die 4 mm starke Seitenverkleidung aus Birken-Sperrholz schützt Karosseriewände sowie Türen vor Stößen und erzeugt ein natürliches Raumklima. Wer maximale Unempfindlichkeit gegen Nässe, Chemikalien oder Schmutz benötigt, greift zur leichten Hohlkammerplatte aus CON-PEARL-Polypropylen, die sich mühelos reinigen lässt und kein Wasser aufnimmt.
Auswahlhilfe für Deinen Transporter – Worauf Du beim Kauf achten solltest
Um Fehlauswahlen auszuschließen, prüfe vor der Bestellung die genaue Fahrzeugkonfiguration in den Fahrzeugpapieren oder auf der Typenschildplakette im Türrahmen:
- Fahrzeuglänge bestimmen: Gleiche den Radstand und die Gesamtlänge mit den Längen L1 (5048 mm), L2 (5548 mm) oder L3 (6198 mm) ab.
- Bedarf festlegen: Wähle gezielt zwischen reiner Bodenplatte, Wandelementen oder einem Komplettbausatz für den Rundumschutz.
- Material nach Einsatzzweck wählen: Für harte mechanische Beanspruchung im Handwerk empfiehlt sich stoßfestes Sperrholz, während für Reinigungsdienste und feuchte Ladegüter pflegeleichter CON-PEARL-Kunststoff die optimale Wahl darstellt.
- Fahrzeugvarianten beachten: Wenn Du andere Transportermodelle im Fuhrpark ausstatten möchtest, findest Du bei uns auch passende Lösungen wie eine Laderaumverkleidung für Citroën oder eine Laderaumverkleidung Fiat.
Schnelle Selbstmontage ohne Werkstattaufenthalt
Die Montage der Do-it-yourself-Bausätze gelingt in Eigenregie und erfordert keinen Werkstattbesuch. Alle Elemente für Schiebetür, Seitenwände und Hecktüren sind mit vorgefertigten Befestigungspunkten versehen und werden inklusive Verzurrmulden, Schrauben und Clips geliefert. Zusätzliches Montagematerial findest Du in der Kategorie Zubehör für Laderaumverkleidung. Der Einbau dauert je nach Radstand und Ausstattungsumfang 2 bis 4 Stunden, sodass Dein Fahrzeug ohne lange Standzeiten wieder einsatzbereit ist.
Renault Master Fahrzeugmaße (Baujahre 2010–2024) und Ausführungen
| L1/H1 | L1/H2 | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | Gesamtlänge (mm) | 5048 | 5048 | 5548 | 5548 | 6198 | 6198 |
| H | Fahrzeughöhe (mm) | 2307 | 2500 | 2499 | 2749 | 2488 | 2744 |
| A | Radstand (mm) | 3182 | 3182 | 3682 | 3682 | 4332 | 4332 |
| B | Länge Überhang (mm) | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 | 1024 |
| C | Laderaumlänge (mm) | 2583 | 2583 | 3083 | 3083 | 3733 | 3733 |
| D | Laderaumbreite (mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
| E | Zwischen Radkästen (mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 |
| F | Laderaumhöhe (mm) | 1700 | 1894 | 1894 | 2144 | 1894 | 2144 |
| Ladevolumen (m3) | 7,8 | 8,6 | 10,3 | 11,7 | 12,5 | 14,1 | |
| Dachlast (kg) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| Bodenplatte Siebdruck Braun | Bodenplatte Braun L1 | Bodenplatte Braun L2 | Bodenplatte Braun L3 | ||||
| Bodenplatte HEXA Grau | Bodenplatte HEXA L1 | Bodenplatte HEXA L2 | Bodenplatte HEXA L3 | ||||
| Seitenverkleidung Sperrholz | Wandverkleidung Holz L1 | Wandverkleidung Holz L2 | Wandverkleidung Holz L3 | ||||
| Seitenverkleidung Kunststoff Grau | Wandverkleidung CON-PEARL L1 | Wandverkleidung CON-PEARL L2 | Wandverkleidung CON-PEARL L3 | ||||
- Schutz: Deine Karosserie sowie der Innenraum werden vor Kratzern, Dellen und Feuchtigkeit geschützt.
- Werterhalt: Ein professionell ausgestatteter Laderaum wirkt sich positiv auf den Fahrzeugwert aus.
- Optik & Funktion: Eine sauber verkleidete Innenfläche sieht professionell aus und erleichtert die Ladungssicherung und Reinigung.
- Stelle sicher, dass Du die exakte Länge (L1–L3) und Höhe/Höhenvariante Deines Fahrzeugs kennst.
- Entscheide, ob Du nur Boden, nur Seiten oder beides brauchst.
- Wähle das Material entsprechend dem geplanten Einsatz: viel Feuchtigkeit oder Lebensmitteltransport - Kunststoff; hoher mechanischer Beanspruchung - Sperrholz bzw. Siebdruckboden.
- Prüfe, ob das Montageset inkl. Befestigungsmaterial vollständig ist.
Die Fahrzeuglänge findest Du im Fahrzeugschein oder an der Typenschildplakette im Türrahmen. In der Maßtabelle unten siehst Du die exakten Abmessungen für L1, L2 und L3. Bei Unsicherheit hilft Dir unser Kundenservice gerne weiter.
Birken-Sperrholz überzeugt durch natürliche Robustheit, guten Schallschutz und ein angenehmes Raumklima. CON-PEARL-Kunststoff ist leichter, vollständig wasserbeständig und besonders einfach zu reinigen. Für den Einsatz im Handwerk empfehlen wir Sperrholz, für Lebensmitteltransporte oder Reinigungsdienste die Kunststoffvariante.